Узбекистан модернизирует транспортную инфраструктуру и продолжит реформы сектора при содействии Всемирного банка

ВАШИНГТОН, 23 марта 2026 года — Совет исполнительных директоров Всемирного банка одобрил проект на сумму 200 млн долларов, направленный на модернизацию транспортной инфраструктуры в Сурхандарьинской области Узбекистана. Он будет способствовать развитию бизнеса и созданию новых рабочих мест вдоль реконструированного участка региональной автомагистрали М41. Проект также окажет содействие властям в реализации комплексных реформ в транспортном секторе страны.

Транспортный сектор Узбекистана, обеспечивающий почти 8% ВВП и занятость около 1 млн человек, значительно улучшил свои результаты деятельности за последние десять лет. В частности, Узбекистан, страна, не имеющая выхода к морю и окружённая такими же государствами, поднялся со 129-го места в Индексе эффективности логистики Всемирного банка в 2014 году до 88-й позиции в 2023 году среди 139 стран, оцениваемых по скорости и надежности перемещения товаров внутри своей территории и через её границы.

В то же время быстрый рост автопарка значительно опережает развитие дорожной инфраструктуры, усиливая нагрузку на транспортную сеть Узбекистана. По прогнозам, пропускную способность дорог потребуется существенно увеличить, примерно на 500% к 2030 году, чтобы справиться с ожидаемым ростом объёмов грузоперевозок по территории страны.

«Развитие сети эффективных и безопасных автомобильных и железнодорожных дорог имеет решающее значение для обеспечения доступа населения к рабочим местам и услугам, развития внутренней и международной торговли, а также укрепления конкурентоспособности Узбекистана», — отметил Наджи Бенхасин, региональный директор Всемирного банка по Центральной Азии. — «В рамках нового проекта, финансируемого Всемирным банком, мы поддержим усилия Узбекистана в повышении качества транспортной инфраструктуры и услуг, а также реформировании транспортного сектора».

Пятилетний проект включает в себя следующие компоненты:

1. Поддержка агентства «Автойулинвест» при Комитете по автомобильным дорогам в реконструкции 91-километрового участка региональной автомагистрали М41 в Сурхандарьинской области. Эта дорога соединяет Узбекистан с Таджикистаном, Кыргызской Республикой и Афганистаном. Существующая двухполосная трасса будет расширена до четырех полос движения.

После завершения реконструкции данного участка дороги ею будут ежедневно пользоваться около 35 000 водителей и пассажиров. Автомагистраль также обеспечит более широкий доступ населения к транспортным услугам и экономическим возможностям для примерно 550 000 жителей прилегающих территорий. Такие возможности включают развитие бизнеса и создание новых рабочих мест вдоль реконструированной дороги.

Проект профинансирует строительные работы по улучшению качества дорожного покрытия, повышению безопасности дорожного движения и доступности автобусных остановок. Также предусмотрено строительство и реконструкция около 180 мостов и дренажных сооружений, защищающих от рисков наводнений.

Эти мероприятия помогут снизить число дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев на реконструируемом участке автомагистрали, сократить время в пути (средняя скорость движения увеличится с 65 до примерно 90 км/ч за пределами населенных пунктов) и повысить надежность пассажирских и грузовых перевозок. Они также укрепят транспортную связанность Сурхандарьинской области с остальной частью Узбекистана и соседними странами.

2. Оказание содействия Министерству транспорта в разработке Национальной стратегии развития мультимодальных перевозок. Этот документ станет дорожной картой для укрепления потенциала государственных органов в области развития транспортных услуг и инфраструктуры. Стратегия будет способствовать принятию решений на основе данных для улучшения пассажирских и грузовых перевозок, а также согласованности работы различных видов транспорта. Документ будет включать меры по повышению устойчивости транспортного сектора к сбоям в цепочках поставок и погодным рискам, а также по внедрению экономически эффективных решений по сокращению выбросов в отрасли.

3. Финансирование мероприятий, направленных на совершенствование бизнес-процессов АО «Узбекистон темир йуллари» (железнодорожная компания Узбекистана), включая укрепление корпоративного управления, повышение финансовой прозрачности, улучшение планирования пассажирских перевозок и практики в области экологического, социального и корпоративного управления (ESG). Эти меры повысят операционную эффективность и результативность деятельности компании, а также укрепят её способность привлекать частные инвестиции для дальнейшего развития.

Ожидается, что реализация данных проектных мероприятий будет способствовать созданию дополнительных и более качественных рабочих мест в транспортном, торговом, туристическом и других секторах экономики, увеличению объёмов пассажирских и транзитных грузоперевозок, росту доходов транспортного сектора, а также более эффективному использованию потенциала Узбекистана как регионального транзитного узла.

Подробнее о деятельности Всемирного банка в Узбекистане.

О Группе Всемирного банка

Группа Всемирного банка работает над созданием мира без бедности на пригодной для жизни планете посредством сочетания финансирования, знаний и экспертных решений. В её состав входят Всемирный банк, включая Международный банк реконструкции и развития (МБРР) и Международную ассоциацию развития (МАР); Международная финансовая корпорация (IFC); Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям (МАГИ); и Международный центр по урегулированию инвестиционных споров (МЦУИС). Дополнительную информацию можно получить на сайтах: www.worldbank.org, ida.worldbank.org/en/home, www.miga.org, www.ifc.org и www.icsid.worldbank.org.