Развитие сельского населённого пункта начинается с дороги. Строительство и ремонт дорог является ключевым фактором снижения уровня бедности в сельских населённых пунктах, поскольку дороги обеспечивают доступ к рынкам, школам и медицинским учреждениям для тех, кто нуждается в них больше всего.
Этой осенью Всемирный банк, совместно с Правительством Республики Молдова, отметил успешное завершение Проекта по Благоустройству Дорог Местного Значения ( ПБДМЗ), в рамках которого была оказана поддержка в восстановлении 150 км приоритетных дорог местного значения по всей стране. Целью проекта, утверждённого в 2015 году, было повышение уровня эффективности управления дорогами местного значения, а также обеспечение долгосрочного доступа к безопасным дорогам местного значения по избранным участкам, которые многие годы оставались без внимания. Ремонт этих дорог не проводился на протяжении более 30 лет, а между тем они обслуживают 41 населённый пункт по всей стране.
Майя Санду, Президент Республики Молдова, приняла участие в церемонии празднования этого успеха наряду с жителями сёл, чьи дороги были отремонтированы в рамках ПБДМЗ.
“Сегодня мы открываем отремонтированный участок дороги протяжённостью 36,5 км, который пересекает два района: Резина и Теленешть. Эта дорога связывает между собой 8 сёл, и ею пользуются более 15.000 человек. Люди ждали ремонта данного участка дороги более 10 лет. Европейские дороги предполагают более безопасную инфраструктуру, увеличение объемов торговли и расширение коммуникаций”, заявила госпожа Санду участникам мероприятия.
Дороги местного значения являются ключевым фактором жизнеобеспечения сельских жителей Молдовы: фермерам дороги необходимы для устойчивого сбыта продукции, безработным – для поиска места работы вне предприятий сельского хозяйства, детям и учителям – для того, чтобы добираться до школы, а пожилым людям – для посещения медицинских учреждений. Кроме того, дороги приводят в действие механизмы рыночного обмена и стимулируютэкономический рост в сельских населённых пунктах. А усовершенствование дорожного сообщения способствует снижению транспортных расходов и к большей доступности транспортных услуг, что, в свою очередь, способствует стимулированию инвестиций в туризм и строительство.
Положительное влияние на развитие населённых пунктов
ПБДМЗ оказал значительное влияние на уровень занятости сельского населения, создав в ходе реализации проекта более 1.000 временных рабочих мест. В то же время, благодаря проекту значительно возросли возможности местной строительной отрасли по выполнению высококачественных строительных работ и инвестированию в новое, современное оборудование.
Помимо развития местной экономики, проект позволил повысить уровень общественной безопасности благодаря пилотной программе повышения уровня безопасности дорожного движения в населённых пунктах-бенефициарах за счет инвестиций, развития инфраструктуры и проведения информационных кампаний. В большинстве этих сёл не было тротуаров; посредством ПБДМЗ было профинансировано проектирование и строительство 69 км безопасных тротуаров в сельской местности. Для обеспечения надлежащего использования и обслуживания этих чрезвычайно важных инвестиций в инфраструктуру в стране были проведены реформы, направленные на совершенствование системы управления дорожными активами в Молдове и модернизацию практики обслуживания дорог.
“Мне часто приходится ходить на почту. Теперь я спокойно хожу туда по новому тротуару, которого раньше не было. Теперь я уже не боюсь попасть под машину, а раньше мне приходилось идти по проезжей части и следить за каждым проезжающим автомобилем”, - говорит Люба Куку, жительница села Круглик.
Положительное мнение населения о результатах реализации ПБДМЗ было доказано результатами опроса, проведённого по завершении проекта. Опрос выявил значительное повышение уровня удовлетворённости населения состоянием отремонтированных дорог и безопасностью дорожного движения, в особенности касательно дорожных знаков, пешеходных переходов, дренажных систем и автобусных остановок. Респонденты отметили повышение уровня комфорта передвижения, экономию времени, снижение затрат на эксплуатацию транспортных средств, а также облегчение доступа к земельным участкам, школам и медицинским учреждениям.
“Теперь дорога очень хорошая! Мы так долго ждали этого. С такими дорогами автомобили будут реже ломаться, это точно!”, заявил Штефан Русу, житель села Печиште.
Более того, по завершении проекта число респондентов, заявивших, что используют дорогу для поиска новых возможностей трудоустройства, удвоилось. В результате благоустройства дорог респонденты стали соглашаться на трудоустройство в большей удаленности от дома, что говорит об ощутимом улучшении жизни в сельских населённых пунктах, связанном с открытием новых возможностей для трудоустройства, получения образования и т. д.
Всемирный банк по-прежнему намерен поддерживать устойчивое развитие инфраструктуры и реформы в критически важных секторах в Молдове, нацеленные на изменение жизни людей к лучшему и поддержку страны на её пути к интеграции в Европейский Союз.
“Я твёрдо убеждена в необходимости комплексного подхода к развитию инфраструктуры: инвестиции в физическую инфраструктуру должны сопровождаться совершенствованием политики, институтов, а также наращиванием потенциала с целью достижения наилучших результатов для населения”, заявила Ингуна Добрая, Директор Представительства Всемирного банка в Молдове. “Всемирный банк готов и дальше поддерживать Правительство на этом пути. Глядя на предстоящий путь, давайте помнить следующее: Если хочешь дойти быстро, иди один! Если хочешь дойти дальше, пойдём вместе!”
