Повышая качество электроснабжения в крупнейшем городе Казахстана

30 апреля 2015


Image

Фото: Андрей Шевелов | Всемирный банк


Проект, поддержанный Всемирным банком, помог завершить строительство новой инфраструктуры электроснабжения путем прокладки линии электропередачи длиной 321,7 километров. Это помогло снизить нагрузку на устаревающие перегруженные системы и обеспечить более качественное и бесперебойное энергоснабжение для быстро развивающегося экономического центра Казахстана – города Алматы.



Город Алматы был столицей Казахстана до 1997 года, когда он передал статус главного города Астане. Тем не менее, Алматы остается главным экономическим, финансовым, коммерческим и культурным центром страны, а также крупнейшим населенным пунктом, в котором проживают около 1,7 млн жителей.

Алматинская область считается одним из наиболее энергодефицитных и наименее самодостаточных регионов Казахстана. Здесь производится почти вдвое меньше электроэнергии, чем необходимо для области. С увеличением численности населения, повышением уровня жизни, развитием бизнеса и услуг, а также из-за строительного бума, существующая электроэнергетическая инфраструктура стала испытывать перегрузки и износ.

Экономика города Алматы и Алматинской области растет быстро и ожидается продолжение роста почти на 6% ежегодно до 2020 года. Для удовлетворения стремительно растущего спроса на электроэнергию, вызванного экономическим развитием, власти решили модернизировать энергосистему за счет строительства новой линии электропередачи (ЛЭП) и модернизации подстанций. Проект строительства подстанции Алма с присоединением к национальной электрической сети Казахстана, поддержанный Всемирным банком, помог в достижении этой цели.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Алматы является ключевым экономическим центром Казахстана – город производит около 20% национального ВВП. Город растет не только экономически, но и в размере. Он также является главным транспортным узлом Казахстана и местом, которое посещает много туристов. Государство также реализует план строительства автомагистрали “Западная Европа-Западный Китай”, которая пройдет рядом с Алматы. Планируется, что через новый аэропорт Алматы ежегодно будет проходить 45 млн тонн грузов.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Успешное развитие привело к резкому увеличению спроса на электроэнергию в Алматы. В промышленности и жилищно-коммунальной сфере потребляется около 70% всех энергоресурсов города, большая часть которых расходуется на освещение и отопление. На долю уличного освещения приходится 25% энергопотребления Алматы.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Строительный бум в Алматы начался примерно в 2003 году в связи с ростом доходов населения и, как следствие, ростом спроса на недвижимость. Из-за стремительного увеличения количества зданий город столкнулся с риском серьезного дефицита электроэнергии и других коммунальных услуг. Модернизированная система энергоснабжения была необходима, чтобы ослабить нагрузку на жилищно-коммунальную сферу, промышленность и бизнес.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Проект профинансировал строительство воздушной ЛЭП протяженностью 321,7 километров. Было установлено 3,743 тонн кабеля и 889 опор. Кроме того, был протянут 344-километровый оптоволоконный кабель, что способствовало улучшению телекоммуникационных услуг в Алматинской области.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Новая ЛЭП позволила увеличить мощность электроснабжения вдвое – с 1000 до 2000 мегавольт-ампер (МВА). А пропускная способность электропередачи для Алматинской области выросла с 650 до 1500 мегаватт (МВт).

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Подстанция "Алма" задумывалась для выполнения важной роли в увеличении передачи электроэнергии, но из-за ограниченных мощностей эта цель достигалась не в полной мере. Благодаря модернизации подстанции значительно увеличилась ее пропускная способность, что позволило предотвратить дефицит электроэнергии. Новая линия связала Алматы с подстанцией "Алма" и подстанциями ЮКГРЭС и в результате электроэнергия от трех подстанций может передаваться потребителям.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Улучшение инфраструктуры позволило повысить надежность и эффективность электроснабжения. Город теперь не переживает частые отключения, которые были серьезной проблемой до недавнего времени. Количество отключений снизилось с 29 в 2009 году (общей продолжительностью 111 часов) до всего 2 в 2014 году (1,25 часа).

Image
Фото: КГП Метрополитен г. Алматы

Алматинский метрополитен является одним из самых молодых в мире – его первая линия была открыта в декабре 2011 года, и планируется, что сеть будет расширяться вплоть до 2030 года. Метрополитен, перевозящий в настоящее время 24 000 пассажиров в день, сильно зависит от бесперебойного и качественного электроснабжения. Мощность энергосистемы метрополитена составляет 17 МВт и она обеспечивает работу 7 поездов, 127 000 осветительных приборов и другого оборудования.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Алматы также является местом проведения крупных международных спортивных соревнований. Известные за рубежом горнолыжный курорт "Шымбулак" и горный каток “Медео” принимали в 2011 году Зимние Азиатские Игры, а в 2017 году примут Зимнюю Универсиаду. Надежное и безопасное электроснабжение является залогом успеха проведения соревнований мирового класса и оказания услуг спортсменам и гостям со всего мира.

Image
Фото: Кубат Сыдыков

Электричество является важным элементом современной экономики. Строительство новой линии электропередачи было критически важным для сохранения темпов развития Алматы. А модернизация энергетической инфраструктуры Алматинской области является важным шагом в укреплении системы электроснабжения для обеспечения устойчивого развития всего Казахстана.



Image
1,7 млн
жителей Алматы получают надежное энергоснабжение благодаря Проекту строительства подстанции Алма с присоединением к национальной электрической сети Казахстана.



Добро пожаловать