Южная Азия

Image
Южная Азия остается самым быстрорастущим регионом мира, хотя приток капитала уменьшился, инфляция продолжает расти, а денежные переводы из стран-экспортеров нефти пошли на убыль. Темпы экономического роста повысились с 6,8 процента в 2014 году до 7,0 процентов в 2015 году и, согласно прогнозам, в 2016 году рост ускорится до 7,1 процента и до 7,2 процента в 2017 году. Особенно мощный рост наблюдается в Индии, которая по экономическим показателям продолжает лидировать среди крупных стран с формирующимся рынком.

Мощный экономический рост сделал возможными сокращение масштабов бедности и впечатляющие достижения в области человеческого развития. По оценкам, в 2012 году доля населения, живущего менее чем на 1,90 долл. США в день, составляла 18,8 процента. Доходы сотен миллионов людей по-прежнему лишь незначительно превышают черту бедности, в то время как более 200 миллионов человек живут в трущобах и около 500 миллионов не имеют возможности пользоваться электричеством. Кроме того, для многих стран региона характерны крайние проявления социальной маргинализации и серьезнейшие недостатки инфраструктуры, а более крупные страны сталкиваются также с обострением проблемы неравенства. Развитие региона будет иметь решающее значение для достижения глобальных целей в области сокращения масштабов бедности и повышения благосостояния. 

Содействие Всемирного банка 

В 2016 финансовом году Банк выделил региону 8,4 млрд долл. США на реализацию 37 проектов, в том числе 3,6 млрд долл. США в виде средств МБРР и 4,7 млрд долл. США по линии МАР, из которых 100 млн долл. США были предоставлены в рамках Механизма расширения деятельности МАР. Кредитование включало такие качественно новые операции, как Операция в размере 1,5 млрд долл. США в поддержку миссии Свачх Бхарат, цель которой – покончить с открытой дефекацией в Индии; пакет финансирования МАР и МБРР в размере 920 млн долл. США в порядке содействия повышению конкурентоспособности и проведению структурных реформ в Пакистане; Региональный проект развития водного транспорта в Бангладеш, на который выделено 360 млн долл. США; и Проект строительства дорог через Гиндукуш в Афганистане, на который предоставлено 250 млн долл. США. Банк также оказал 166 аналитических и консультационных услуг и утвердил 10 крупных операций, финансируемых из средств траст-фондов (RETF), реализация которых осуществляется получателями помощи, причем 500 млн долл. США из этих средств были представлены Афганистану. 

В центре внимания – движущие силы устойчивого роста

Для достижения регионом Южной Азии поставленных целей к 2030 году необходим устойчивый рост, темпы которого должны превышать 7 процентов в год. Чтобы помочь региону достичь этих целей, в своей стратегии деятельности в регионе Банк сосредоточил внимание на развитии частного сектора (уделяя особое внимание инфраструктуре, созданию рабочих мест и урбанизации); социальной и финансовой интеграции (прежде всего занятости и гендерным вопросам); государственном управлении и безопасности; и укреплении регионального сотрудничества. Примерами операций, реализуемых по этим основным направлениям, являются Проект строительства дорог через Гиндукуш в Афганистане, Проект содействия преобразованиям и развитию в индийском штате Бихар и предоставленный Пакистану Кредит на цели поддержки политики в области развития для проведения реформы энергетического сектора.

Принятие нового Регионального плана действий по обеспечению гендерного равенства 

В минувшем году Банк принял новый Региональный план действий по обеспечению гендерного равенства для Южной Азии на период с 2016 по 2020 финансовый год. Установленными в этом плане приоритетными задачами являются ликвидация гендерного неравенства и улучшение показателей развития человеческого капитала, стимулирование расширения экономических возможностей и предоставление женщинам права голоса и свободы выбора. Краеугольным камнем этого плана являются усилия в сфере увеличения доли работающих женщин; создания для женщин большего числа рабочих мест, требующих более высокой квалификации; и повышения доступности для женщин финансового, торгового и предпринимательского секторов. В Индии в рамках Проекта содействия преобразованиям и развитию в штате Бихар, на который предоставлено 290 млн долл. США, женщины из беднейших семей будут объединяться в группы самопомощи и ассоциации, что облегчит им получение официальных кредитов, вступление в сельскохозяйственные кооперативы и повышение уровня сбережений их семей.

Решение глобальных проблем, связанных с изменением климата 

Южная Азия является получателем более чем 33 процентов кредитных ресурсов Банка на цели решения проблем, связанных с изменением климата, и 40 процентов кредитных ресурсов на цели управления рисками стихийных бедствий. Так, целями Регионального проекта развития метеорологических служб и наблюдения за климатом в размере 113 млн долл. США являются расширение возможностей Бангладеш в сфере агрометеорологического мониторинга и прогнозирования погоды, а также совершенствование систем заблаговременного предупреждения. Помощь Банка позволит модернизировать агрометеорологические службы, обслуживающие сельскохозяйственных производителей, с тем чтобы повысить их производительность и помочь им справляться с экстремальными природно-климатическими ситуациями. 

Содействие созданию рабочих мест, повышению эффективности государственного управления и укреплению безопасности 

Целью реализуемой в Пакистане Программы создания рабочих мест и повышения конкурентоспособности в Пенджабе, на которую предоставлено 100 млн долл. США, является улучшение деловой среды и поддержка расположенных в Пенджабе промышленных центров, имеющих большой потенциал. В рамках Проекта оказания экстренной помощи перемещенным лицам на Территориях племен федерального управления (ТПФУ), на который выделено 75 млн долл. США, оказывается содействие возвращению семей, пострадавших от вооруженных столкновений и нестабильности в этих районах, к нормальной жизни, принимаются меры с целью улучшения здоровья детей и укрепления систем оказания социальной помощи в чрезвычайных ситуациях. Второй проект реформы управления государственными финансами, на который Афганистану предоставлен 41 млн долл. США, призван укрепить системы государственных закупок, казначейства и аудита. 

Генерация передовых знаний 

В минувшем финансовом году Банк опубликовал ряд важных докладов. В докладе «Leveraging Urbanization in South Asia: Managing Spatial Transformation for Prosperity and Livability» приводятся аргументы в пользу того, что недостаточно эффективное функционирование жилищных, инфраструктурных и основных коммунальных служб, а также неспособность решить проблему загрязненности воздуха, не позволяют городам региона сполна воспользоваться преимуществами агломерации.

В докладе «Stitches to Riches? Apparel Employment, Trade, and Economic Development in South Asia» обсуждаются потенциальные возможности для увеличения числа и улучшения качества рабочих мест в трудоемкой швейной промышленности.

В ноябре 2015 года Банк организовал Форум по обмену знаниями в рамках сотрудничества по линии «Юг-Юг». Делегации из стран Южной Азии поделились опытом реализации Программы социальной поддержки малоимущих «Беназир» в Пакистане и Программы охраны здоровья матери и ребенка «Мануши», которая была реализована в городских трущобах Бангладеш неправительственной организацией BRAC. Активный обмен знаниями состоялся также в энергетическом секторе.

Дополнительная информация: сайт регионального управления Всемирного банка по Южной Азии »

Улучшение транспортных связей путем строительства автомобильных дорог в Афганистане

Афганистан страдает от серьезных недостатков инфраструктуры в плане связности и географической доступности регионов страны. Общая протяженность автомобильных дорог в Афганистане составляет примерно 123 000 километров, однако почти 80 процентов этих дорог не могут использоваться круглогодично, то есть в зависимости от времени года по ним может быть невозможно передвигаться. Кроме того, около 63 процентов населения живет на расстоянии более 2 километров от дорог круглогодичного сообщения. Из-за этих недостатков некоторые части страны оказываются в относительной изоляции, что отрицательно сказывается на региональной и внутренней интеграции и торговле. Более 90 процентов грузовых и почти 85 процентов междугородных пассажирских перевозок в стране приходится на автомобильные дороги.

Проект строительства дорог через Гиндукуш в размере 250 млн долл. США, который призван помочь региону реализовать свой потенциал развития и решить эти транспортные проблемы, способствует преобразованию горных перевалов в надежные, всесезонные дороги. В настоящее время существуют лишь два горных перевала через годный хребет Гиндукуш: дорога через Саланг, по которой осуществляется большинство перевозок через Гиндукуш, и немощеная дорога местного значения между Багланом и Бамияном. В рамках проекта ведутся строительные работы по модернизации 152 километров дороги, соединяющей Баглан и Бамиян, и ее преобразованию в дорогу с твердым покрытием, а также восстановление 87 километров дороги и туннеля через перевал Саланг. Это позволит перевозить пассажиров и грузы через Гиндукуш круглогодично и таким образом решить одну из важнейших задач в сфере транспорта. 

СРЕДСТВА, ЗАРЕЗЕРВИРОВАННЫЕ И ФАКТИЧЕСКИ ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ СТРАНАМ РЕГИОНА В 2014 – 16 ФИНАНСОВЫХ ГОДАХ

  Зарезервированные (млн) Предоставленные (млн)
  2014 ф.г. 2015 ф.г. 2016 ф.г. 2014 ф.г. 2015 ф.г. 2016 ф.г.
МБРР  2 077  2 098  3 640  1 165
 1 266  1 623
МАР  8 458  5 762  4 723  4 271  3 919  4 462
Примечание: Портфель проектов на стадии реализации по состоянию на 30 июня 2016 года: 48,5 млрд долл. США.

 


Image

Image

ПОКАЗАТЕЛЬ  2011 2012 2013 2014 2015
Общая численность населения (млн чел.) 1 652 1 675 1 698 1 721 1 744
Прирост населения (% в год)  1,4 1,4 1,4 1,4 1,3
ВНД на душу населения (метод Атласа, текущие долл. США)  1 318 1 417 1 454 1 496 1 533
Прирост ВВП на душу населения (% в год)  4,8 4,2 4,8 5,4 5,8
Доля населения, живущего менее чем на 1,90 долл. США в день (млн чел.)  362 309 - - -
Ожидаемая продолжительность жизни при рождении, женщины (лет)  68 69 69 70 -
Ожидаемая продолжительность жизни при рождении, мужчины (лет)  66 66 66 67 -
Уровень грамотности среди молодежи, женщины (% в возрасте 15–24 лет)  79 79 79 79 -
Уровень грамотности среди молодежи, мужчины (% в возрасте 15–24 лет)  87 87 87 87 -
Выбросы углекислого газа (мегатонны)  2 328 - - - -
МОНИТОРИНГ ПРОГРЕССА В ДОСТИЖЕНИИ ЦЕЛЕЙ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ (ЦУР)
ЦУР 1.1. Искоренение крайней бедности (% населения с доходом менее 1,90 долл. США в день, ППС на 2011 г.)  22,2 18,8 - - -
ЦУР 2.2. Распространенность отставания в росте, низкий рост для соответствующего возраста (% детей в возрасте до 5 лет)  - - - 37 -
ЦУР 3.1. Уровень материнской смертности (смоделированный показатель, на 100 000 живорождений)  218 208 198 189 182
ЦУР 3.2. Уровень смертности среди детей младше 5 лет (на 1000 живорождений)  62 59 57 55 53
ЦУР 4.1. Доля населения, окончившего начальную школу (% соответствующей возрастной группы)  90 91 - - -
ЦУР 5. Соотношение экономически активных женщин и мужчин (смоделированный показатель на основе оценок МОТ, %)  39 39 39 39 -
ЦУР 5.5. Доля мест, занимаемых женщинами в национальных парламентах (% от общего числа)  20 20 20 19 19
ЦУР 6.1. Доступ к безопасной питьевой воде (% населения, имеющего доступ)  90 91 91 92 92
ЦУР 6.2. Доступ к базовым санитарно-техническим средствам (% населения, имеющего доступ)  41 42 43 44 45
ЦУР 7.1. Доступ к электроэнергии (% населения, имеющего доступ)  - 78 - - -
ЦУР 7.2. Потребление энергии из возобновляемых источников (% от общего конечного энергопотребления)  42 41 - - -
ЦУР 17.8. Численность пользователей интернета (% населения)  9 12 14 19 24

Примечание:
 МОТ = Международная организация труда; ППС = паритет покупательной способности; - = нет данных; посетите сайт data.worldbank.org для обновления данных.